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SideBySide – 같이 좀 달립시다
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현재 최후의 1인으로 뽑힌 LSJ(이상진)님은 현재 이론교육과 더불어 시뮬레이션 교육까지 같이 진행하고 있습니다.

이번에는 그동안 배웠던걸 토대로 새로운 서킷(Mazda Raceway Laguna Ceca)을 달리면서 적용해보고 있습니다.

BEFORE

AFTER

INTU Racing 드라이빙 스쿨에서는 이론 교육이 끝나면 시뮬레이션 교육 시 상단의 이미지처럼 텔레메트리 데이터를 기반으로 한 교육을 진행할 예정이라고 합니다.

데이터를 기반으로 교육을 하게되면 정량적으로 드라이버가 차량을 잘 제어하고 있는지 눈으로 볼 수 있는게 가장 효과적입니다.

또한 정확한 브레이크, 스티어링 양 또는 그로인해 발생된 횡G 등을 살펴보면서 부족한 부분을 체크해 연습의 주제를 정할 수 있는게  매력적이지 않을까 싶습니다.

현재 LSJ님처럼 이미 어느정도 상당한 수준에 올라와 있는 분은 수정할 부분이 많지 않아 데이터를 통해 여러가지 시험을 해볼 수 있다고 합니다.

달려보지 않은 새로운 서킷에서 어떤 형태로 달려야 더 빠르고 좋은 드라이빙이 될지 각 방면의 어프로치를 적용해볼 수 있습니다.

Author: admin

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현재 최후의 1인으로 뽑힌 LSJ(이상진)님은 현재 이론교육과 더불어 시뮬레이션 교육까지 같이 진행하고 있습니다.

이번에는 그동안 배웠던걸 토대로 새로운 서킷(Mazda Raceway Laguna Ceca)을 달리면서 적용해보고 있습니다.

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INTU Racing 드라이빙 스쿨에서는 이론 교육이 끝나면 시뮬레이션 교육 시 상단의 이미지처럼 텔레메트리 데이터를 기반으로 한 교육을 진행할 예정이라고 합니다.

데이터를 기반으로 교육을 하게되면 정량적으로 드라이버가 차량을 잘 제어하고 있는지 눈으로 볼 수 있는게 가장 효과적입니다.

또한 정확한 브레이크, 스티어링 양 또는 그로인해 발생된 횡G 등을 살펴보면서 부족한 부분을 체크해 연습의 주제를 정할 수 있는게  매력적이지 않을까 싶습니다.

현재 LSJ님처럼 이미 어느정도 상당한 수준에 올라와 있는 분은 수정할 부분이 많지 않아 데이터를 통해 여러가지 시험을 해볼 수 있다고 합니다.

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